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Journées Club  PALMYR:  autos

Au Club PALMYR, on pilote des vraies monoplaces !!

La formule Ford Kent:

Monoplaces disponibles: 7 châssis Van Diemen, 2 châssis Rondeau et 1 châssis Lola.

Le Club était précédemment équipé de châssis Rondeau. Il en a conservé deux pour les raisons suivantes: plus de place à l'intérieur, monoplace plus facile à conduire, certains pilotes qui viennent depuis longtemps préfèrent tourner dans cette voiture.

La formule Ford Kent est particulièrement bien adaptée pour l'initiation au pilotage: pas trop puissante, pas d'appui aérodynamique important (la notion de transfert de masse est ici primordiale), elle pardonne (relativement !) la brutalité des pilotes débutants.

Formule Ford Kent Van Diemen: cliquez pour caractéristiques FFKent Formule Ford Kent Van Diemen: cliquez pour caractéristiques FFKent

La formule Ford Zétec:

Monoplaces disponibles: 5 châssis Mygale.

Certaines monoplaces sont équipées d'un système d'acquisition de données.

La formule Ford Zétec est une auto particulièrement bien réussie, très efficace en courbe grâce à son train avant remarquable. Attention, ça commence à aller bien vite !

Formule Ford Zétec Van Diemen: cliquez pour caractéristiques FFZétec Formule Ford Zétec Van Diemen: cliquez pour caractéristiques FFZétec

La Caterham Sigma:

Ces voitures sont équipées d'un moteur Ford 1.6 L.

La Caterham Sigma est fringante et authentique dans sa conduite, c’est une voiture avec un comportement général vraiment agréable.

Seuls les pilotes démontrant un niveau de pilotage fiable sont autorisés à piloter cette monoplace.

Caterham Sigma: cliquez pour caractéristiques Caterham Sigma Caterham Sigma: cliquez pour caractéristiques Caterham Sigma

La Formula Renault 2.0:

Monoplaces disponibles: 5 FR2.0.

Ces monoplaces sont équipées d'un système d'acquisition de données.

La formula Renault 2.0 est une excellente voiture, très rapide, avec un comportement général vraiment agréable. La vitesse de passage en courbe devient respectable et le pilote doit savoir gérer l'aérodynamique.

Seuls les pilotes démontrant un niveau de pilotage fiable sont autorisés à piloter cette monoplace.

Formule Renault 2000 Tatuus: cliquez pour caractéristiques FR2000 Formule Renault 2000 Tatuus: cliquez pour caractéristiques FR2000

Le prototype Norma M20 F:

Prototypes disponibles : 2 Norma M20 F (Châssis tubulaire, moteur Honda 2l).

Ces monoplaces sont équipées d'un système d'acquisition de données.

La Norma M20 F est une auto aux performances exceptionnelles, vitesse de passage en courbe très élevée, capacité de freinage époustouflante.

Seuls les pilotes démontrant un niveau de pilotage fiable sont autorisés à piloter cette monoplace.

Prototype Norma M20 F: cliquez pour caractéristiques Norma M20 F Prototype Norma M20 F: cliquez pour caractéristiques Norma M20 F

Rappel: Toutes ces monoplaces ne sont pas bridées. Les pilotes accèdent progressivement aux monoplaces plus performantes au fur et à mesure qu'ils progressent et qu'ils démontrent un niveau de pilotage suffisamment fiable (avis du moniteur).



Equipe PALMYR    Circuit de Nimes-Lédenon
30210 Lédenon France
Coordonnées GPS : 04°30'15" EST, 43°55'17" NORD
Pour tout renseignement: Tél +33 (0)4 66 37 24 43

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